Die Prototypen liegen vor. Die Politik muss nur aufhören, die bisherigen batterieschweren Elektroautos mit katastrophaler Ökobilanz mit Hunderten von Milliarden Euros zu fördern. Die kurzfristigen Gewinne der Deutschen Automobil-Industrie werden sie auf lange Sicht extrem gefährden. Trotzdem können nur reiche und privilegierte sich diese Autos leisten. Dabei beweisen die existierenden Prototypen, dass die Produktionskosten der alternativen Elektro-Autos nur die Hälfte betragen., so dass diese Energie-sparenden seriellen Hybrid-E-Autos auch für Menschen mit kleinerem Geldbeutel erschwinglich sind, auch ohne teure Ladestationen.

Die Grünen Ideologen haben sich vor allen Dingen von Elon Musk verführen lassen. Nur weil dieses Auto keinen Auspuff benötigt, ist die ganze Welt auf eine enorm Batterie schwere Version reingefallen, welches zumindest für Deutschland und Europa überflüssig ist wie ein Kopf. Lassen Sie mich das einmal kurz erläutern:

Wie gesagt, die mittlerweile 9 Prototypen mit dem seriellen Hybrid-Antrieb hat eine kleine österreichische Technologie Schmiede entwickelt. Die haben sich sogar bisher in der Praxis enorm bewährt, insbesondere durch den geringen Energiebedarf. Es besitzt trotz reinem elektrischen Antrieb über Elektromotoren ein etwa 250 bis 300 kg geringeres Gewicht als das E-Auto Typ Tesla.

Ein kleiner Verbrennungsmotor, dessen Leistung geringer ist als der eines Fiat 500, lädt nur dann, wenn die auf 1/7 verkleinerte Batterie sich ungefähr auf 30% entladen hat. Der große Vorteil: zur Beschleunigung wird nur die Energie aus der Batterie benötigt. Ist die die gewünschte Geschwindigkeit erreicht, senkt er sich der elektrische Energie-Bedarf auf einen solch geringen Wert, dass sogar die Batterie wieder geladen wird. Aber noch entscheidender ist, dass beim Bremsen oder wenn es bergab geht, die Verringerung der kinetischen Energie wieder in die Batterie rekuperiert wird.

Und nun kommt das Sensationelle, die Firma hat nicht nur das serielle Hybrid-Auto – angetrieben mit normalem Benzin – gebaut, sondern auch die Möglichkeit geschaffen, dass dieser Motor auch mit regenerativem Methanol als Treibstoff verwendet werden kann. Dann benötigt das Auto sogar weniger Energie, denn Methanol bringt einen Verbrennungsmotor auf noch höhere Effizienz, z. B höher als beim herkömmlichen Dieselmotor. Außerdem entstehen keine Schadstoffe mehr im Abgas.

Zum Thema regeneratives Methanol: Die Firma Obrist hat mittlerweile zusätzlich eine geniale Möglichkeit eröffnet, wie aus grünem Wasserstoff das flüssige Methanol hergestellt werden kann, und zwar mit Hilfe von Kohlendioxid, welches aus der atmosphärischen Luft gewonnen wird. Gleichzeitig ermöglicht diese Methode auch, das für die Wasserstoff-Produktion benötige Wasser der Luftfeuchtigkeit zu entziehen, sodass selbst in Wüstengegenden Methanol produziert werden kann. Damit erhalt Methanol die Eigenschaft, als universaler regenerativer Energie-Träger für die ganze Welt geeignet zu sein. Auch als Wasserstoff-Speicher, denn es kann mit Hilfe von Katalysatoren ohne Energie-Einsatz wieder in Wasserstoff rückverwandelt werden.

Der Enorme Vorteil: Es erübrigt milliardenschwere Investitionen in die Infrastruktur, um das Wasserstoffgas zu verteilen und anwenden zu können. Alle Transportmittel sind schon aus der fossilen Energiewelt vorhanden. Hören Sie sich deshalb meine Moderation an, die ich ihn abgekürzter Form schon 2020 bei Facebook gepostet hatte. Alles ist heutzutage noch voll aktuell, insbesondere unter dem Aspekt, in Zukunft Energie zu sparen und damit verbunden, den CO2-Ausstoß extrem zu reduzieren. Nicht nur die teure Dekarbonisierung ist notwendig, sondern die Defossilisierung.

Jean Pütz

Hier einige Links die meine These bestätigen:

a) grünes Methanol der Energieträger für die ganze Welt. Methylalkohol speichert Wasserstoffgas in flüssiger Form. Milliarden von Investitionen in die Verteilung vom Wasserstoff nicht nötig.

b) Das Bundes- Forschungsministerium stellt Methanol Auto vor:

c) Widersprüche am laufenden Band!! Wie können das die Grünen mit ihrer Wertevorstellung verbinden: Fracking Gas, eine Katastrophe für die Umwelt und die Klimarettung. Bitte nehmen Sie sich die Zeit und schauen diesen objektiven Fernsehbeitrag der ARD erstes Programm, an, in der Sendung „die Story“ sind die Redakteure über ihren Schatten gesprungen und haben die enormen ökologischen Schäden bei der Gewinnung von Fracking Gas offenbart, das Motto: nur nicht bei uns nach dem ST Florian Prinzip. Viel ökologischer könnten wir ausreichend Erdgas in Deutschland gewinnen. Auch das ist Populismus..

d) Die Automobil-Industrie zahlt die höchsten Gehälter – ein Anzeichen für die Bedeutung dieser Industrie-Sparte. Immerhin beschäftigt sie 850.000 Mitarbeiter, die Zulieferindustrie nicht mitgerechnet

Kopf hoch, wir schaffen das?

Folge 302: der Vernunft eine Chance